前一段时间,《晚报》报道说,上三高速公路张震收费站的增设是为了方便长途卡车司机。昨天,我从高速交警部门了解到,自该站投入使用4个月以来,已有1700多辆车停下来休息,该站周边的疲劳驾驶事故数量大幅下降。今后,这种做法将在该市更多的高速收费站推广。
防止疲劳驾驶一直是交通管理工作的一个难点,因为高速公路上停车位太少,不能满足驾驶员的日常停车和休息需求。以上述三条高速公路的嘉绍大桥段为例,平均日交通量达到4万辆左右,其中卡车占40%。然而,嘉绍南停车场只有88个车位供供应车司机停车休息,而最近的嵊州服务区只有299个车位。高速公路上行驶着如此多的卡车,在服务区找到停车位成了一种奢望。尤其是在夏季高峰时段,一些极度疲劳的司机非法将车停在服务区通道和加速减速坡道之间,这成为高速公路上的“定时炸弹”。
“为了解决这个问题,并从时间和空开始扩大高速公路的休息停车空间,我们引入了临时停车区的概念,这使司机感到疲劳,并在附近的高速公路下车,这样他们就可以有一个地方睡觉,如果他们想睡觉。有效减少道路上的疲劳驾驶行为。”马,高速交警绍兴支队副队长。
据了解,张震出口广场外的临时停车区已于今年7月投入使用,并提供24小时停车服务。统计显示,每天23: 00以后,停车休息时间将逐渐增加。高峰停车时间主要为凌晨1: 00至5: 00,单日停车最多可达29辆。
到目前为止,已有1700多辆汽车停在临时停车区。随着停车数量的增加,道路上疑似疲劳驾驶导致的事故数量也在减少。高速交警绍兴支队三大队管辖的上三高速公路江苏方向疑似疲劳驾驶事故总数从2017年的19起下降到今年的6起,死亡事故从2017年的4起下降到2018年的0起。
:胡通讯员毛俊云黄
标题:1700多只“瞌睡虫”在车站停下来,疲劳驾驶事故显著减少
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