昨天,由省拥堵办公室和浙江之声主办的全媒体大型现场采访“向人民汇报——市长谈拥堵治理”第三站进入绍兴广播电台直播室。市委副书记、市长盛跃春与听众和朋友们讨论了如何应对城市拥堵问题,公开征求群众意见,并集中精力向群众汇报。
在头五年里,我们城市在控制交通拥挤方面取得了显著的成绩。未来五年,绍兴中心城市的快速交通系统将加快建设,各区之间的联系和融合将大大加强。到2022年,轨道交通1号线将通车,2号线一期工程计划于2019年开工建设,五条智能高速公路将全面建成。
届时,绍兴将全面建成畅通交通示范城市,实现城市交通运行指标、交通满意度、公交分担率、交通守法率明显提高,积极营造有序、畅通、安全、绿色、文明的城市道路交通环境盛月春说。
一些市民报告说,市区7: 30被封锁,电动汽车急需整改
“交通拥堵首先是时间问题。在中心城市,尤其是二环路以内,教育、医疗和办公功能仍然相对集中,高峰时段相对拥挤。”盛跃春表示,随着新一轮城市总体规划的出台,镜湖新区将加速成为全市排名最高的城市核心区和标志性新城,从而合理引导人口集聚。通过加大缓解古城功能的力度,建设轨道交通和高架环路等基础设施,钟摆和潮汐拥堵现象将逐步得到缓解。
针对机动车礼遇行人和电动汽车乱窜的问题,盛跃春表示,下一阶段,有关部门将重点整改,严格管理,严格控制,有效降低交通事故隐患和交通拥堵诱因。同时,坚持公交优先发展战略,引导市民文明、安全、绿色出行。未来,绍兴每年将新增或更新200多辆公交车,新建或改建100多个公交站点,有效引导更多人选择公共交通。
市政府高度重视解决停车问题,将其列入重点民生工程。"今年,绍兴计划新增14000个停车位,超额完成24906个,包括6222个公共停车位."盛跃春表示,截至10月20日,已有447名市民申请共享停车许可。
有网友问:城市轨道交通建设正在推进。我什么时候能上地铁?
"我非常期待绍兴尽快进入‘都市时代’。"盛月春说。
绍兴将建设轨道交通1号线和2号线一期工程的主线和支线,总长41.1公里。轨道交通1号线是第一个建设项目。一期工程从镜湖站到火车站,全长4.5公里,共4个车站。目前,一期工程有三个标段在建。支线工程从柯桥客运站开始,至站前大道站结束。这条线路长7.3公里,有6个车站,都是地下车站。
轨道交通2号线一期工程从粤西路至粤兴路站,全长10.8公里,共8个车站。目前,有关部门正在开展工作可行性研究等前期工作。
一些市民问:高速公路的建设对路网结构有什么意义?
“这条高速公路纵横连接岳城、柯桥和上虞,将对缩短三区之间的距离,促进绍兴大城市的建设产生深远的影响。它的建设标志着绍兴进入了建设现代综合交通网络的新时代盛月春说。
未来,绍兴将形成以“六横八纵”为主体结构的城市快速路网络,建成总长约438公里的智能交通系统,主要在绍兴中心城市,延伸至绍兴与杭州、宁波的连接区域。到那时,不仅城市里的旅行会更快,而且与周围城市的距离也会大大缩短。
在一期高速公路项目中,市投资集团牵头实施了粤东路、二环路北、329国道、二环路西四条道路,总里程74公里,主线设计时速80公里,双向六车道。同时,结合BIM设计、5G现代通信网络、智能芯片等现代技术,实现网络化汽车检测系统、智能云控制平台等先进功能,建设智能、快速、绿色、安全的绍兴智能高速公路网。
:高文华
标题:在新一轮五年一遇的交通拥堵治理中,绍兴应该做什么?
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