你还记得主干道下的小铁桥吗？

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小铁桥已变身为水泥桥

绍兴是著名桥乡，可以用“无桥不成市，无桥不成路，无桥不成村”来形容。除了人们熟知的木梁桥、石拱桥、吊桥和悬链线拱桥，还有一种简易的铁桥，不知你是否有印象？

让人感觉慌兮兮

现位于越城区大江农贸市场的斜对面，有一座石质桥梁连接南北两岸，桥身平缓，刻有“粮站小桥”字样。其实，这是一座改造后的现代桥梁，在上世纪六十年代，这里可有一座让人感觉有些惊险的小铁桥。

据了解，旧时的小江桥河沿，是农民进城的埠船码头，各地的埠船早上进城，歇满岸边，中午时分再起篙摇橹回到乡下，沿途村民可乘坐而归。河的北面被称为下大路，南面叫做上大路。小江桥东面有一条萧山街，是日用百货、南北干货的聚集地。由于上、下大路中间隔着下大路河，人们于是修建了一座简易铁桥，方便南北来往。

今年73岁的杜夏初对这座小铁桥印象深刻。他回忆说，此桥没有什么特殊构造，只不过桥身有点高，他记得南边的桥坡好像有16档台阶，北边有18档台阶，几乎与两岸的房屋齐平。为何被叫做下大路小铁桥？因为这座桥的四根柱子立在下大路河的南北两岸，权作是桥墩，上面再搭设两根铁制的横梁，便是桥梁了。桥面虽然铺有石板，但如果桥上走的人一多，整座桥就会给人颤巍巍的感觉。此外，因铁桥没有护栏，在刮风下雨的日子，走起路来尤其让人感到害怕，一不小心就会滑到河里。

小铁桥的岁月变迁

那么，这座设施简陋的小铁桥究竟是由谁出资建造的呢？

上世纪五六十年代，上大路上有一家绍兴贸易粮店，主要供应六谷、黄豆、绿豆、番薯等一些经济作物，面向下大路居委会、北海居委会和光相桥居委会一带的居民。后来年景好转，人们的口粮有了富余，于是就有人自发地拿出绿豆、黄豆等来进行交易，价格双方都不能作主，最后由粮站统一。“建造这座便桥，我记得是在上世纪六十年代，估计是当时的粮食部门为搞活经济，方便南北交通往来而建造的一座便桥，因为时间太久了，我的记忆可能也会有误。”杜夏初说。

杜夏初介绍，到上世纪八十年代，下大路河依然有不少船只运送货物、停驳靠岸，郊区的农民每天还划着水泥船进城来“换料”（收集粪便）。但之后，随着河流水位降低，加之河道污染严重，下大路河逐渐开始停航了，河边变得清静，小铁桥也开始清闲了。随着时代的发展，如今下大路小铁桥已改建成为一座结实的水泥桥。

下大路小铁桥的岁月变迁，在时光的长河中只能算是沧海一粟，但也是这座城市发生巨大变化的一个缩影。

小编：市民 顾鹏程 文/摄陈文华