外卖兄弟:“在烈日下跑步”，最怕“昏过去”

带走弟弟甘阳江全的副手武装在路上。

灼热的太阳使户外工作变得极其炎热。谁对这种酷热有最深刻的体验？外卖兄弟必须算作一个。几天前，我跟随一名外卖骑手来到街上，感受他们的艰难困苦。

一天骑大约200公里

上午9: 30 ~ 10: 30

气温:33℃ ~ 35℃

在岳城区环城西路附近的“美团快递”点，10多名乘客一个接一个地聊天，等待高峰送餐的到来。这种等待每天持续一个多小时。“根据规定，每天上午9点，骑手将去现场开早会，然后准备送餐。”该网站的后台管理员老倪婷说，该站有38名乘客，每个人通常每天工作10个小时。“一个人可以挣4.5元，而普通骑手一天可以送30 ~ 40张票，特别勤奋。再送10张票。”她说，三四公里的单程旅行，加上往返旅行，每人每天大约需要200公里。

房间里的设备很简单，有两台或三台电脑，几个小凳子和两个风扇。我坐下后没多久，衣服就湿透了，汗水从我的头上渗出来。有些骑手在室内感到闷热，所以他们就出去了。在烈日下，每个骑手都配有防晒衣，但在30-40摄氏度的高温下，一些骑手仍然喜欢穿方便的短袖“上阵”。因为袖口内侧裸露的皮肤比手臂外侧的深色皮肤要白几个颜色。最好戴上头盔，但它比不戴要热得多。

如果你不提前空你害怕中暑。

上午10: 30 ~ 12: 00

气温:35℃ ~ 38℃

上午10点20分，一辆放在车站门口的长电动自行车很快被乘客带走。他的骑手名叫甘阳江。28岁的时候，他已经送食物三个月了。戴上太阳帽、毛巾和袖口后，他扭动把手，电动自行车融入了车流。

沿途正在修建道路，电动自行车不时随着路面起伏。大约3分钟后，他来到了岳城区人民路的一家麻辣汤餐厅，在那里他接受了订单并打包好了盒子。程序简单，技术巧妙。这份订单应该送到东街的一家商店。发完订单后，他回到人民路，他的同事们在树荫下等着发订单。

10点30分，甘阳江的手机发来了送货订单的短信。他说，每天晚上11: 00到2: 00是配送最繁忙的时间，平均每小时有8到10个订单。这一次也是太阳最毒最烈的时候，公司专门分发的防晒霜几乎没有用了。

到中午11: 30，甘阳江已经发了6份外卖订单，他的衣服和裤子都湿透了。他脱下帽子，捋了捋头发，流下了汗水。当他来到鲁迅路的一家商店时，他打开门帘，把外卖递了进来。“里面有一个空音，最好不要进去，里面冷，外面热，进进出出，容易中暑。”他一边说，一边从盒子里拿出一瓶白开水，倒了几口。这种水，他每天用3升，除了喝，他还用它来淋他的身体。"在你的头上和手臂上洗个澡来降温."他说。

我最担心的是无缘无故地“昏过去”

中午12:00 ~下午2:30

气温:38℃ ~ 42℃

此时，甘不想多说话，因为天太热了。一路上，他默默地观察着，发现每次他拿出快餐时，他都要再次检查盒子，看是否有汤溢出来。如果是这样，他会在途中打电话与客户沟通。“对不起！”当与顾客对接时，这三个词经常从他嘴里冒出来，但大多数顾客都理解它们。

跟着走了一会儿，我回到了岳城区人民路的“候车点”，那里没有人在等。穿着黄色外套的骑手不时经过，很快淹没在密集的车流中。

下午2点左右，太阳变得更热，用温度计测量。这时，地面温度已经超过了50℃。大约2点30分，骑手们一个接一个地回来了，该吃饭了。

看，在阳江的投递箱里有一个苹果和一瓶饮料。“我女朋友特意准备的，我担心我会出汗更多，我的嘴会没有味道。”他笑着说。

在聊天中，乘客们透露他们已经习惯了酷热，他们最害怕被顾客弄昏。“不久前，我的一位同事两次与‘变黑’有关，损失相对较大。”甘阳江啃着汉堡说，公司平台已经推出了评估系统。如果顾客对送餐服务不满意，他们可以通过APP“抹黑”外卖兄弟。

“变黑肯定有原因。不，它被莫名其妙地涂黑了，原因在网站的背景中找不到。”他说，“变黑”意味着你不能在24小时内运送食物，你只能“等待”，你不能一天挣200或300元。说着，干江洋把一根手指伸进帽子里，除去他耳朵里的汗水。

恐怕送货距离超出范围了。“根据规定，我们的单程送餐距离不超过4公里。一些客户知道这一点，并且定位被设置在该范围内的某个点。当我们的骑手到达那里时，对方说还有一公里。”甘阳江说，他被送到尽可能靠近市人民医院的地方，单程跑了5公里。根据规定，7分钟内加班是正常的，但有些顾客不能等一分钟，所以他们会立即给出不好的评价，而那些等乘客的只能被公司罚款。

恐怕我晚上看不清楚大楼的号码

下午2: 30 ~ 3: 30

气温:38℃ ~ 42℃

下午2: 30以后，乘客手机上的分布信息明显减少。因为他们不断接到订单和电话，手机的电量很快就用光了，所以骑车人拿出充电宝，给他们的手机充电。"从车站出来后，我整天呆在外面，下班后就回家了。"甘江洋说:在交谈中，他不停地擦着手，说确保汗水不会滴落在手机屏幕上并影响触摸的唯一方法。

甘阳江说他通常晚上9点下班，但是为了赚更多的钱，他会多跑两个小时。"晚上送食物一定更舒服吧？"问吧。"凉爽绝对是凉爽的，但是不舒服."他说晚上给社区送食物是非常黑暗的，门牌号码是看不见的。此外，一些社区建筑很混乱，这使得找到它们非常麻烦。他说他两分钟前就发了一份订单，顾客一直催着他，开门后还抱怨。“除了说‘对不起’，我没有很多借口。如果我给一个不好的评价，十几个订单就会跑掉。”他笑着说。

在三个月的送餐经历中，甘阳江也遇到并听到了几起突发事件。“天气越差，订单越多，如大雨，送餐时间经常超时，顾客给予理解和赞扬。”他说。一位同事在送餐时遭遇交通事故，手头的三份订单无法送达，这一点在电话沟通中得到客户的理解。

"许多顾客看着我出汗，递给我水或饮料."他说，对于他们的职业，虽然他们努力工作，但他们也得到许多人的理解和理解，这使他很热心。

骑手之间的相互帮助和友谊也让他感到温暖。“不仅自己公司的乘客很熟悉，平台上的乘客也很友好。”他说有时他很匆忙，当他在楼下遇到可靠的朋友时，他不得不把他们送到同一栋楼里，互相帮助照顾他们。

"晚餐时间将迎来送餐高峰."甘江洋说:下午3: 30左右，骑手们计划闭上眼睛挥手告别。

■提示

当骑车人在路上时，他们应该首先注意安全。永远不要忘记遵守交通规则，因为他们很匆忙。另外，我们必须做好防暑降温工作。在炎热的夏天，尽可能选择在树荫下骑车，以便及时补充水分。

路面不平、途中意外事故等。，将导致超时交货和汤溢出。在这方面，应该要求顾客给予骑手更多的宽容和善意。

:陈文/照片黄