“第一个街区”出现在104国道的高架路上。原来，下桥昨天正在施工

104国道柯桥高架段开通后，柯桥不到10分钟就可以将高架段带到岳城区，速度非常快。然而，昨天早上高峰时间，许多市民拨打了晚间新闻的热线电话88880000，报告他们被困在高架路上，上班迟到。

高架道路上有一个“第一个街区”

公众质疑为什么没有提示

“早上8点10分，我从柯桥湖滨路高架入口下了桥。我今天被堵了半个多小时，这让我上班迟到了。”昨天，市民徐女士向我们做了汇报。

自去年7月通车以来，柯桥104国道高架路段从未出现过如此大规模的交通拥堵。一些网民开玩笑说，这是自104国道高架路段开通以来的“第一次堵车”。

从现场了解到，昨日早班高峰时段，104国道柯桥段高架封堵点主要在东西方向，即柯桥至岳城区段。

为什么这条路上会堵车？许多司机开车离开高架桥，发现高架桥下的一段正在建设中，双车道变成了单行道。

“你为什么不提前通知修路？为什么不在马路提示桥上堵车，让我们提前绕道呢？”市民张在晚间热线中说。

建设将在一天内完成

今天不会被封锁

为什么要在高架桥下修路？后来我从绍兴市郊区公路养护中心了解到，104国道西线(柯桥区至钟家湾立交桥)昨天确实在进行路面养护工作。

昨天早上9点，我来到了104国道高架桥下，这是岳城区和柯桥区的交界处。此时，高架道路仍然从西向东拥挤，但交通顺畅有序。

需要注意的是，这里原本有三条车道，其中两条已经被堵塞，只剩下一条车道可以通行，这降低了交通效率。

在两条被封锁的车道上，一台大型摊铺机正在逐渐向东摊铺沥青，后面有三个双轮压路机在来回工作。

郊区养护中心的相关负责人告诉我，这次道路养护的主要目的是改善国道的整体平整度，提高驾驶舒适性。路面平整度是评价路面质量的主要技术指标之一，路面不平会使车辆产生振动。这种振动会导致碰撞，影响驾驶的速度和安全性。同时，振动会对路面产生冲击，加剧路面的损坏。由于本次维护量小、时间短，此类维护较为常见，因此没有提前给予提示。该负责人表示，今后，维修单位将听取公众意见，并在施工前发布必要的信息。

好消息是，为了确保质量和加快施工进度，维修单位使用了两个施工队，并聘请了第三方检查单位跟踪整个过程。从西向东的道路建设可以在一天内完成，高架道路的拥堵今天不会再出现。根据天气情况，东西向施工预计安排在5月18日，主要在104国道的跨城段，对高架交通的影响不会像这次那么大。